关于我

我正在寻找算法/研究岗位,重点关注三维感知与具身智能,也希望把这些能力用于医疗机器人等真实物理系统。我是方子(Zi Fang),上海交通大学机械与动力工程学院机器人研究所机械工程博士研究生,预计 2026 年 12 月毕业。

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我的博士课题面向甲状腺超声引导穿刺,将自由手超声观测、连续三维重建、多扫查空间统一、组织—器械语义建模与导航坐标链连成一条完整方法链。我关心的不只是数据集上的算法结果,也包括它们在标定、假体实验和机器人原理样机中能否组成可验证的系统。

  • 3D Perception
  • Embodied Intelligence
  • Medical Robotics
  • Freehand Ultrasound
  • Neural Fields
  • Robot Navigation

研究方向

三维医学感知

研究自由手超声中的有效接触、设备域差异、连续神经场、多扫查配准与三维语义重建。

具身空间智能

把图像、位姿、连续场景表征与组织—器械几何统一到可供机器人理解、规划和执行的空间坐标中。

医疗机器人系统

围绕穿刺与介入任务开展路径规划、器械设计、传感标定、导航软件与假体实验验证。

研究问答

部署了接入本地资料静态检索与RAG的聊天机器人,可以询问我的研究方向、项目内容等等。

RAG 状态
静态检索已就绪

代表研究

我的博士研究围绕医学影像中的观测、位姿、形变和连续三维表征展开,并进一步连接穿刺路径规划与小型机器人系统。以下四条主线与简历中的项目经历保持一致。

统一位姿修正与规范空间映射

器械、影像位姿估计与位姿、形变、表征联合优化的 2D/3D 可变形配准

2023.09 — 至今

融合双目近红外相机与 IMU 估算探头位姿,并通过 N 线模型完成探头与超声图像的时空标定。多扫查偏差被解耦为 sweep 级全局刚性偏差、frame 级高频抖动和受力条件下的微分同胚形变场。

分层特征点匹配、Lie 群 B 样条轨迹约束与受力条件 Morph 场分别处理这些误差,并与 NeRF/3DGS 表征联合优化,将影像、器械和组织映射到统一规范空间。

任务分支二维语义观测机制总体框架

超声规范化增强与多任务二维语义分割

2024.09 — 2025.09

从 Foundation 模型高维表征中进行流形分析,筛除探头接触不稳定造成的低质量观测;随后通过图像域有效成像响应建模与采集条件模拟,将不同设备和采集设置下的 B-mode 图像转换为更稳定的规范回声强度代理。

共享编码器与任务分支联合处理甲状腺、结节、血管和穿刺针,并引入任务间语义引导、解剖几何约束、类别不均衡优化和细长针体拓扑监督,为后续三维重建提供可靠二维语义输入。

体素概率融合与三维语义神经场对比

NeRF/3DGS 和声学物理先验的三维逆渲染与语义场

2024.06 — 至今

利用位姿—图像对构建连续三维场,并将衰减、背散射和方向相关反射等超声传播先验纳入可微渲染,使隐式表征同时描述图像强度与介质物理属性。

在强度场基础上,以连续语义场替代离散体素写入,将多视角二维概率观测融合为可任意坐标查询的三维解剖结构,为路径规划提供稠密、连续且多视角一致的空间表征。

柔性针在三维组织环境中的空间圆弧轨迹

折纸穿刺手术机器人与穿刺路径规划

2026.01 — 至今

设计面向头颈部穿刺的小尺寸五自由度机器人,以折纸支链构成上层三自由度并联机构,并与下层五杆二自由度机构组合,在紧凑尺寸内实现入针位姿调节。

路径规划面向多组织三维解剖场景:BiT* 搜索满足柔性针运动约束并避开风险组织的渐近最优路径,学习模型进一步预测候选入针点与非均匀采样区域。

论文

教育经历

  • 2021 — 2026机械工程 · 博士研究生
    上海交通大学 · 机械与动力工程学院(机器人研究所)
    课题:甲状腺超声隐式三维重建与穿刺手术导航系统研究
  • 2017 — 2021机械工程 · 工学学士
    上海交通大学 · 机械与动力工程学院
    试点班 · 院优秀毕业生
  • 2014 — 2017高中
    宁波市镇海中学

技能

大模型应用
Vibe coding、OpenClaw、RAG、Harness
人工智能
PyTorch 与 Lightning(双卡部署)、TensorFlow、JAX、MATLAB 与 Simulink
机器人三维感知
NeRF、3DGS、Diffusion、VLA、PyBullet 与 Isaac 机器人仿真
嵌入式与结构设计
PyQt 与 C# 界面开发、STM32、Altium、CATIA 电气建模;CATIA 与 SolidWorks 结构建模、Ansys 静态仿真、Adams 动态仿真
外语水平
本科课程全英教学;CET-4 595,CET-6 547